Vi planerar för ett NOS-05168 i vår C5 Z06 under våren!

Vi monterar och testar ett NOS-kit i vår C5 Z06, som redan har VARARAM kalluftsystem och just får ett KOOKS Longtube Headers system med Racecattar + 3" X-pipa.

Kan bli en riktigt rolig Gat-Bus-Bil!

Grundsystemet NOS-05168 har valbar effektökning 75, 100, 125 och 150 hk genom byte av munstycken och skall kunna ge upp till 450 bakhjulshästar på en original LS1, men troligen ända upp till 337 + 150 = 487 bakhjulshästar på min C5 Z06 - Det får räcka! En 5-kilosflaska skall kunna räcka för cirka 30 st 10 sekunderskörningar - det bör passa för lite buskörning på gatan och för en dag på strippen! Detta NOS-kit består av följande delar - se nedanstående bild. Monteringsanvisningar, läs här: NOS_05168-pdf



Genom extratillbehöret NOS_15982 kan man programmera varvtalsgränsen för när NOS-blandningen skall tillföras, vilket gör det lättare att hantera körning, växling etc. Säkerheten ökas ytterligare med bla. extra solenoider och kontrollsystem.



Purge-system med Purge Ligth för att kunna blåsa ur NOS-ledningarna med lite färgglatt, effektfullt gasmåln bakom framhjulen.



För att göra allt enklare att övervaka monteras också en INNOVATE 3795 bredbandslambda med snyggt intstrument i kupén, så att man kan se bränsle/luft-blandningen vid NOS-körningarna och undviker att köra med för mager blandning.



Som sagt, KOOKS rostfria Longtube Headers med Racecattar och 3" X-pipa:



X-pipan kompletteras med 3" QTP Y-pipa och elektriska avgassjäll för att steglöst kunna öka ljudet vid behov.



Vi återkommer med priser och info om byggprojektet under våren. Har du brådis att få billiga, besiktningssäkra effektökningar så ringer du direkt för mer detaljerade uppgifter!